Название: Серебряная стрела
Название зарубежное: Silver Streak
Год: 1976
Страна: США
Жанр: боевик, триллер, мелодрама, комедия, криминал
Рекомендовано: для любой зрительской аудитории
Фильм/Сериал: foreign-movie
Продолжительность: 114 мин.
Премьера: 3 декабря 1976
Озвучка 1 плеера: Многоголосый
Рейтинг Кино Поиска : 6.819
Рейтинг IMDB : 6.90
Режиссер: Артур Хиллер
В ролях: Джин Уайлдер, Джилл Клейбёрг, Ричард Прайор, Патрик МакГуэн, Нед Битти, Клифтон Джеймс, Рей Уолстон, Стефан Гираш, Лен Бирман, Валери Кёртин
Издатель Джордж Колдуэлл садится на трансамериканский экспресс «Серебряная стрела», следующий из Лос-Анджелеса в Чикаго. В течение длительной поездки он надеется отдохнуть от трудов праведных, но не тут-то было. Джордж знакомится с прелестной Хилли Бернс, которая оказывается каким-то образом причастна к убийству, происшедшему здесь же, в поезде....
Рецензии: Серебряная стрела, 1976------
В фильме чудесным образом сочетается ассорти жанров: комедия, мелодрама, детектив, боевик, фильм- катастроффа...
Романтическое знакомство издателя и секретарши, возникшее в вагоне-ресторане поезда, омрачается убийством босса девушки, свидетелем которого становится скучающий издатель... Вот тут-то и начинаются настоящие приключения...
Всё начинается с того, что героя вообще скинули с поезда, а по возвращении в экспресс его обвинили в убийстве, которого он не совершал...
Дуэт Джина Уаилдера и Ричарда Прайора просто великолепен...
Книжный Издатель, втянутый в круговорот опасных приключений должен вернуться на поезд, спасти любимую девушку, предотвратить катастрофу и остаться в живых...
Сцена знакомства мужчины и женщины в фильме представлена очень деликатно, романтично и убедительно......
Знаете ли вы что.... Катастрофа поезда в финале фильма имела реальный прототип. 15 января 1953 года в поезде из Бостона, прибывавшем в Вашингтон, отказала тормозная магистраль. За две мили до вокзала Union Station машинист успел радировать о чрезвычайной ситуации, и вокзальные службы успели эвакуировать здание. Электровоз GG1 пробил ограничительный барьер на скорости 25 миль в час, при этом продолжая вести за собой два пассажирских вагона (остальная часть отделилась при ударе и остановилась). Электровоз и два вагона буквально въехали в зал первого этажа, при этом его пол рухнул, и локомотив провалился в подвал. Никто не погиб, не было и серьёзных увечий. Чтобы извлечь электровоз длиной 24 метра, его раму разрезали на три части, затем вновь собрали и ввели в строй; сейчас он хранится в музее в Балтиморе.
